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      后翻式自卸車

      后翻自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

      高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。

      發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

      后翻自卸車發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

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